Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, firmanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında dikkat çeken bulgular görüldü.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan bu kampanya kapsamında, bütün Türkiye yetkili servislerde incelenen araçlarda ciddi lityum iyon batarya hasarları, periyodik bakım eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan teknik incelemeler sonucunda, 14 yangın olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin nedeniyle, araştırma henüz sona ermedi.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen vakalar hakkında, yangınların temel kökenleri ve saha araştırmaları gerçekleştirildi.

Yapılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde altmışı ana bataryanın alt bölümünde meydana gelen zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların sekizlerde üçüncü kişiler korsan yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 oranında ise 12 voltluk yardımcı akülerin kontrolleri ihmal edilmesi nedeniyle meydana gelen riskler öne çıkıyor.

Kalan %30 bölümde periyodik bakım yetersizlikleri, resmi yetkili olmayan uygunsuz yanlış malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek gerilim sistemler üzerine uygun güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve kaplama işlemlerinin önemli olduğu.

Şirket, bu sonuçların incelenen vakalar aracılığıyla belirlendiğini duyurdu.

Ücretsiz servis kontrollerinde en çok çıkarılan problemlerden biri, ana bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı otomobillerde güvenlik bakımından ciddi batarya hasarlarıyla karşılaştığını açıkladı.

Bazı araçlar bir bölümünde, kullanıcıların izin vererek gereğinin onarımlar gerçekleştirildi.

Fakat, 27 sahibinin tehlikelere karşın zaman gerekçeleriyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Bu 27 araç sahibinin herhangi onarıcı işlem uygulama yapılmadı ve değişiklik gerekli müdahale olmadan kullanmayı devam ettikleri söyleniyor.

İncelemelere göre, periyodik bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan araçlar önemli yer tuttu.

Yetkili yetkili olmayan servisler dışında uygun olmayan şartlarda gerçekleştirilen onarım, gövde ve boya işlemlerinin araç güvenliği açısından risk oluşturduğu vurgulandı.

Özellikle, 12 volt yardımcı akülerin ihmal edilmesinin ihmal edilmesi ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında geç kalınmasının bulunan riskleri çoğalttığı belirtildi.

Skywell Türkiye, daha önce resmi yetkili noktalar risk tespiti gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz bir işletmede kaporta onarımı işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Üstelik, korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden eski programlara döndürülmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar süreçte otomobillerin electronic sistemleri tam anlamıyla düzeltemediler. İletişimin sistemler karmaşa daha karmaşık hale geldi.

SchifSkywell yetkisiz elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, yetkili servislere programları değiştirilmeden hazırlanması gerekiyor.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri bildirim ve ücretsiz kontrol uygulaması önemli bulgular sağladı.

Skywell Türkiye elde edilen bulguların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli belirtti.

Başlıca olarak, elektrik depolama ünitelerinin alt kısmında oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ve iyileştirmelerin önemli tehlikeler arttırabileceği anlaşılıyor.