BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisini tamamen elektrikli bir yapıya dönüştürüyor. Ancak, bu dönüşüm yalnızca motor değişikliği ile sınırlı kalmayacak; aracın tüm elektronik altyapısı da baştan tasarlanacak. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknolojinin elektrikli performans otomobillerinde devrim niteliğinde bir kontrol mekanizması sunacağını belirtiyor.
Heart of Joy: Yeni Kontrol Sistemi
BMW’nin yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek ve tüm sistemler, “Heart of Joy” adı verilen merkezi bir bilgisayar tarafından yönetilecek. Bu sistem, otomobillerdeki dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde toplayarak, motor kontrolü, fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi işlemleri bir araya getiriyor.
- Hızlı Tepki Süresi: Heart of Joy, sistemlerin tepki süresini 1 milisaniyeye düşürüyor.
- Yüksek Performans: Bu teknoloji, yüksek performanslı sürüşlerde hassas kontrol sağlıyor.
- Gelişmiş Güç Kontrolü: Dört elektrik motorunu bağımsız olarak yönetme kapasitesine sahip.
Performans ve Hassasiyet
Bu yeni sistemin en büyük avantajı, tepki süresinin azalması. Mevcut elektrikli araçlarda bu süre 10 ila 20 milisaniye arasında değişirken, BMW’nin yeni sistemi ile bu sürenin 1 milisaniyeye düştüğü belirtiliyor. Bu sayede, aracın yol tutuşu ve güç dağılımı insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlanabiliyor.
BMW mühendislerine göre, bu teknoloji, elektrikli araçların hissiz sürüş eleştirisini ortadan kaldırarak gerçek bir M sürüş karakteri sunacak. Ayrıca, bu yeni sistem, her tekerlekte birer elektrik motorunu bağımsız olarak kontrol edebiliyor.
Gelecek Beklentileri
BMW’nin bu yeni elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW’nin Heart of Joy teknolojisi ile performansın sesinin daha da yükselebileceği öngörülüyor. Daha fazla bilgi için ensonhaberler.net.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
